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什么样的城市可以成为国家中心城市？倪鹏飞认为，与其他城市相比，国家中心城市应具有不可替代性，也即具有唯一性，其功能替代弹性为零或极小。高国力认为，国家中心城市并不是只强调城市自身的人口数量、面积甚至经济总量。这些虽然是重要要件，但最终决定国家中心城市能不能发挥好作用的是城市的空间、产业、人才等结构是不是合理，通达性、便民性、开放性等功能是不是完备，以及效率高不高。

尹宝虎表示，大陆之所以不放弃使用武力，其认为主要是考虑到外部因素的作用，而不是针对台湾同胞。他表示，大陆反“台独”也以区分官民为基础，尽可能不伤及广大台湾同胞。面对2016年之后台湾出现的汹涌的“台独”浪潮，大陆始终强调一方面坚决反对“台独”，包括军机战舰巡航，一方面继续维护量两岸关系和平发展，针对岛内经济民生凋敝现实强调首先要让台湾同胞分享大陆发展机遇。国际空间压缩主要针对官方，对老百姓影响不大，未来还可能推出领事保护举措。对老百姓继续坚持交往合作让利。

▲西安利之星幕后老板是奔驰中国董事、马来西亚拿督。图片来自新京报公号。可能是基于新闻的“搭便车效应”，就在西安奔驰车主维权事件扰攘之时，又有另外两起奔驰车故障事件曝光。郑州一位女车主的新奔驰车还不到一天就出现了转向失灵问题，在她讨要说法的时候，同样遭到了涉事奔驰4S店的无理对待；深圳宝安的杨先生花40多万买的奔驰E200L还没怎么开，天窗就无故开启，而当事4S店却始终查不出问题，只让继续观察。

余承东表示，华为采用了鹰翼式设计，研发人员经过3年时间才攻克这一难题，“铰链的设计非常复杂，里面超过100个部件，要做到背对背折叠，中间没有缝隙且平整，是很大的挑战。”硬件升级了，但适用于折叠手机的软件应用还在起步阶段，升级的硬件需要开发者来为之提供内容，否则用户也不愿意埋单。

国际投行不断调低小米目标价同样，被称为“新经济巨头”的美团，在港股市场的表现也同样令人失望。从上市第二天的最高价74港元，到今年1月初的最低价40.25港元，股价跌幅也超过45%以上。不过，和国际投行不断调低小米目标价不同的是，国际投行却在不断调升美团目标价。

昨日，交通运输部也通过官方网站对《通知》进行了政策解读。据交通运输部相关负责人介绍，截至目前，已有70多家网约车平台公司在部分城市取得了经营许可，网约车发展正逐步纳入规范化轨道。网约车的迅速发展，在丰富运输服务类型、方便公众出行的同时，也存在非法营运、部分平台公司经营行为不规范以及安全风险大等突出问题。