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另外,当列车发生ATP或动力异常等故障时,双人乘务可1人负责排除故障、1人专心开车,避免手忙脚乱。舒瑞利说,若单人乘务碰上故障或意外,1名司机又要开车又要修车,太危险,“没有副驾驶辅佐,如同少了1条臂膀。”他认为,此次普悠玛事故列车的尤姓司机就是所谓的“二线支持一线”,驾驶经验原本就少,旁边又没人帮忙,才酿成这次憾事,凸显单人乘务的弊病。

2018 年,汽车全行业产销量下降对整车厂业绩造成了显著的影响,也同步向上游产业链传导。从已上市的 12 家电机电控上市公司披露的 2018 年年报来看:其中有 10 家 2018 年净利润出现不同程度的下滑。较多企业在年报中将净利下滑的原因归结为新能源汽车政策调整导致的订单量下降,以及随之而来的竞争加剧。

12月6日,中共中央政治局召开会议,分析研究2020年经济工作。会议认为,要全面做好“六稳”工作,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定,保持经济运行在合理区间。而从当下看,据央行近日发布的三季度报告指出,2019年第三季度以来,国内外形势复杂严峻,经济下行压力持续加大。面对当前的中国经济形势,社科院学部委员余永定此前接受新京报采访时明确提出,抑制经济增速进一步下降是当前最紧要、最突出的问题,中国经济不仅不应该而且有能力不让经济增长速度再跌破6%,必须要采取扩张性的财政政策,重点依然是基础设施投资。

业绩预盈靠重整收益*ST抚钢2018年业绩的预盈主要得益于公司去年破产重整的顺利进行。《证券日报》记者留意到,2018年三季报时,公司当年前三季度的营业收入虽有小幅增长,但净利润却依旧大幅亏损,高昂的财务成本成为影响公司盈利的重要因素。2018年9月20日,抚顺市中级人民法院裁定受理*ST抚钢破产重整,自此公司进入到了紧张的破产重整进程。63天之后,破产重整计划获得法院批准,进入到执行阶段。99天之后,法院裁定公司的重整计划执行完毕,不及百天,公司顺利完成了破产重整,恰好赶在2018年年底之前。

4月19日,当地警方一举打掉以周某中为首的销售假冒手机屏团伙,捣毁该团伙位于合肥市徽州大道某通讯商城负一楼的门面以及合肥市三十岗等四处制假存货的仓库,当场查获假冒手机配件9万余件,其中包括假冒国际、国内知名品牌的手机液晶显示屏、内屏、电池等,以及大量销售单据、电脑等涉案物,涉案价值两千余万元。

3为何跑不赢?“现在买股票型基金还是指数型基金能赶上这波行情?”近日,有多名投资者向《国际金融报》记者表达投资前的焦虑和犹豫,为了回避股票波动,他们均选择投资基金,却因市场五花八门的基金品种和名称难以取舍。对于部分主动股票基金未能跟上大盘上涨的步伐,恒丰泰石董事总经理韩玮向《国际金融报》记者表示,主动基金没能跟上大盘节奏主要原因有四点:一是基金投资策略不同造成的,以量化对冲为代表的采取相对价值策略的基金在牛市中往往落后于大盘;二是基金的重点配置行业表现落后大盘造成的;三是选对行业的基金持有的个股涨幅落后造成的;四是基金仓位太低造成业绩落后大盘。

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