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3月10日埃塞俄比亚航空公司737MAX坠毁，机上157人全部遇难。而印度尼西亚狮子航空飞行的同一型号飞机于去年10月在印尼海岸坠毁，机上189人全部遇难。在两起同机型飞机相继失事后，全球多国和多家航司宣布停飞该机型。而美国联邦航空管理局因和波音公司“走得太近”而备受外界质疑。据《西雅图时报》报道，联邦航空管理局长期以来将安全认证工作交给波音公司自行评估，甚至允许波音公司自行任命负责测试和安全的人员。美国国家运输安全委员会前主席吉姆·霍尔（Jim Hall）表示：“这引起了一系列的问题，比如航空局是不是得到了足够的资金、配备的人员是否足够，以及他们是否拥有独立的监管权等等”。（海外网 罗伊晴）

可以看出，得益于此前的财政刺激及全球性的经济回暖，专家普遍看好美国今年的经济表现，但在被问及对未来两年的经济展望时，他们却给出了不同的答案。经济学家认为，随着经济周期的更迭以及财政刺激效力的消退，这轮复苏或很快结束。尽管美国GDP增速有望在今年达2.8%的峰值，但他们预计，在2019年这一增速会降至2.5%，并在2020年进一步放缓至1.8%的水平，在这个节点，美联储可能将不得不开启降息步伐。

“不能苛责改行的人吧，说他们背叛文学有点儿太不宽容。”张悦然自有判断标准，“毕竟获奖时只是一群十八九岁的孩子，很难确定稍稍显露的才华，能否支撑他们坚定地把写作当成职业”。就连张悦然本人，拿到一等奖后，大学选择的也是计算机专业，跟文学没多大关系。直到连续发表了几篇作品都受到欢迎，才决定专心写作。

类似的案例还有很多，从全产业链的眼光来看，汽车行业的产业链很长，虽然短期内汽车市场难以实现回暖，但与产业的调整重构相伴而生的，是新技术和新业态的出现，这也正是机会所在。这几年最红火的新兴领域莫过于新能源、智能网联和自动驾驶了，这是汽车行业实现“四化”变革的几个主要途径，新技术也已催生出了无数的新兴公司。同样的，这些新概念在资本市场上也一直颇受青睐。

（二）拓宽案件线索。各单位要畅通投诉举报渠道，对消费者投诉举报的问题和线索要认真受理。要持续关注汽车消费领域舆情动态，从互联网信息、媒体报道、自媒体等渠道收集案件线索。要充分运用大数据优势，收集分析锁定执法重点，努力提高专项执法行动的靶向性和实效性。

短短5年风云变幻，北京的产业地产究竟发生了什么？台铭国际企业花园现场（图片来源：每经记者 陈梦妤 摄）旗下明星项目现场杂草丛生根据官网，坤鼎已投资运营企业定制及园区项目20多个，总投资开发物业面积80万平方米，在一二线主要城市土地储备3000多亩，并自称“是中国高端产业园区投资运营的领跑者”。