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对于为何仍有如此多的游资抱团炒作，英博投资CEO冯志对《财经》记者表示，后期冲入的资金不能说完全是博傻，其实就赌监管层不会让它退，因为上市资格的本质还是一项特权。“这次新规力度很大，可以感受到监管层的决心，希望能消减前期积存的为数不少的烂公司。”冯志说。

不少外国资深玩家在年底前为数字货币打气。高盛支持的创新支付技术公司Circle联合创始人Jeremy Allaire认为，未来三年比特币价格将重新火速飞升，因为比特币在安全、规模（具有一定稀缺性）与去中心化价值储存方面的价值显著。比特币支付处理商BitPay的CEO Stephen Pair也预计，比特币及主流数字货币将在未来三至五年间实现广泛应用，因此看涨其长期价格。

国内的资产是什么情况呢？如果我们把信用债、利率债、价值股、成长股、工业品、农产品都做一下，你会看到首先所有资产回报率现在都处于历史上比较低的水平。当然过去也有过，比如2011-2012年，但是与那时相比，目前的波动率更高。大家的感受就是什么呢？每天看着都像有大的行情，但是一年下来可能还在原地踏步。价格没变，钱没了。

▲ 两栖舰的动力要求是如此之低，以至于各种动力系统都能凑一凑用航母的蒸汽动力从传统角度看最没有必要，毕竟这套20万马力的蒸汽轮机系统能够把6万吨的巨舰推进到29节，对于两栖攻击舰来说，除非这是奔着辅助航母定位去的大舰，否则复杂、占空间而动力过剩的蒸汽轮机显然不是什么好选择。

为何是广州和深圳？对广州、深圳两地想要买车却苦于无牌照的消费者来说，6月2日发布的这两则通告就像意外之喜，而对低迷的国内车市来说，这也无异于一声“春雷”。中国汽车工业协会发布的数据显示，今年4月，国内汽车销量完成198万辆，同比下降14.6%；乘用车销量157.5万辆，同比下降17.7%。中汽协方面预计，上半年车市总体将呈现下滑态势，7、8月份或出现反转。

其次，新型冠状病毒感染的肺炎疫情的控制和管理全面提升了社会治理体系的效率，智慧城市的发展将进入新阶段，政府管理、交通、物流、医疗等领域都将加速进行数字化、智能化的升级，推进新型城镇化所倡导的生态资源集约管理和社会保障体系统筹规划等。第三，抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情的过程中，全国人民上下一心，齐心协力共度难关，在信息交流、物资调配方面都建立了应急沟通机制，解决了许多新问题，并积累了大量的经验，尤其在跨区域协调管理方面，从无到有，从少到多，从低效到高效，有了长足的进步。这种高效的跨区域协调管理将成为宝贵的财富，相关制度的健全与完善对未来中国经济的区域合作发展会起到重要的作用。