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高铁票价：时速300-350公里二等座每人每公里0.46元，一等座0.74元谈及高铁票价，报告指出，目前中国高铁票价的制定主要根据速度等级来，即分为200-250公里/小时和300-350公里/小时两个等级。其中，时速200-250公里动车组的票价由中国国家铁路集团有限公司设定，但可以根据市场情况按区域进行折扣调整。时速300-350公里动车组目前正在进行票价改革，即票价基于供需情况进行调整。

高铁客运：客运量以每年8.5%速度增长，到达准点率超95%报告指出，自2008年中国第一条高速铁路开通以来，铁路客运总量以每年8.5%的速度增长，极大地改变了人们的出行方式。其中，普通铁路的增长速度为每年0.5%，相比之下，高速铁路的增长速度可达到每年81%（尽管基数比较低）。

鼎龙股份、中京电子开元股份、洪涛股份来自中国商飞的消息，2019年将有三架C919飞机完成首次飞行试验。目前104架机已进入总装阶段，105架机处于部装阶段，106架机正按计划进行各大部段制造。预计到今年底将全部投入试飞工作。今年三架C919完成首飞之后，C919的试飞飞机总数将达到6架，试飞验证工作将进一步加快。截至目前，C919大型客机已获得国内外28家用户的815架订单。

二、甲醇产业数据三、甲醇产业利润图图1：甲醇区域价差图2：煤制甲醇利润图3：期现价差图4：期货月价差图5：甲醇开工率图6：港口MTO利润银河期货责任编辑：宋鹏作者：兰格钢铁经济研究中心首席分析师 陈克新今年上半年，因为世界贸易保护主义越演越烈、外部需求恶化、国内基建投资明显减速、钢铁企业积极增产，以及钢铁贸易商普遍“冬储”，春季库存压力显著等因素影响，形成钢材市场重大压力，因此下调钢材市场评级：由先前的谨慎乐观调整为平淡。现在看来，上述压力因素具有消散或减轻迹象，因此钢材市场整体评估重归谨慎乐观。主要体现在几个方面：

■近年来，全国各地纷纷推出区块链相关政策，或是在规划中提到区块链发展，或是给出了资金、人才等具体的扶持细节。总体而言，区块链技术发展越来越引起各地重视。据链塔BlockData数据梳理，近两年来，已有包括北京市、上海市、广东省、重庆市、浙江省、江苏省、贵州省等17个省市出台32项区块链相关政策。《证券日报》记者观察到，北上广成为出台区块链相关政策最为集中的地区，共出台11项政策，占全国的三分之一。

新药为何“天价”根据原国家食品药品监督管理总局（CFDA）给出的官方定义，专利药即在全球最先提出申请并获得专利保护的药品，一般有20年的保护期；原研药即过了专利期、由原生产商生产的药品；仿制药即专利药过了保护期，其他企业均可仿制的药品。原研药需经过对成千上万种化合物层层筛选和严格的临床试验才得以获准上市。平均需要花费10~15年左右的研发时间，投入数十亿美元，研发成本高昂造成药品价格昂贵。