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永兴特钢（002756）2月13日晚发布业绩快报，2018年，公司实现营收47.94亿元，同比增长18.93%；净利为4.02亿元，同比增长14.45%。公司控股股东及实际控制人高兴江提议，2018年度向全体股东每10股派发现金红利10元（含税），共计分配现金红利3.6亿元（含税）。公司最新股价13.18元/股。

在沈先生看来，即使不选装FSD，也并不意味着HW2.5和HW3.0没有区别，首先最明显的就是有无“雪糕筒”的识别功能，此外，行车记录仪的画质清晰度、芯片运算能力以及车辆反应速度等方面均有差异，且长期看来，特斯拉也不能保证未来不影响驾乘体验和使用安全。

点评：目前保险监管以及业界对调整互联网业务现有监管政策无异议，分歧点可能在于如何调整。年内逾900亿元北上资金涌入 外资青睐股彰显三大特征近日，外资抢筹态势愈演愈烈。2月13日，北上资金净流入达90.28亿元，净流入创下历史第三高。统计显示，今年以来，沪股通和深股通净流入金额分别为503.91亿元和413.17亿元，北上资金合计净流入金额达917.08亿元，其中，47只个股被北上资金净买入。

依照现行法，专利等专业技术性较强的民事和行政第一审案件由中级人民法院管辖。不服中级人民法院第一审裁判的上诉案件，由其所在地的高级人民法院审理。草案将上述有关“审级”的规定修改为：最高人民法院知识产权法庭设立后，集中审理专利等上诉案件，不服中级人民法院第一审裁判的上诉案件，不再由其所在地的高级人民法院审理。

高铁盈利能力：时速350公里高铁盈利能力是时速250公里的3倍在列车盈利能力方面，报告指出，时速350公里高铁列车的收入（每客公里0.27元）是时速250公里高铁列车收入（每客公里0.09元）的3倍。转换为列车公里收入单位，时速350公里的收入为每列车公里233元，时速250公里的收入为每列车公里35元。总的来说，时速350公里线路的盈利能力更强。

中国电信天津分公司政企客户部大客户中心主任王昕：5G相当于是一个新型的基础设施建设，工厂里的实时性要求非常高，5G的低时延特性也得到了比较充分的发挥。天津海尔洗衣机互联工厂制造总监周明立：我们工厂有15个场景都运用了5G技术，希望能输出一个模式，让更多的工厂都能够享受到5G场景带来的精准度和效率提升。